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PIF董事总经理Yasir Othman Al-Rumayyan在一份声明中称

2019-04-11 17:33编辑:admin人气:


  欧盟委员Bieńkowska在一份声明中表示,“随着新的先进安全功能将成为强制性的,我们可以产生与安全带首次推出时相同的影响。”这些规定还要求安装事故数据记录仪和倒车摄像头,受到了安全倡导人士的欢迎。但也有人担心,司机可能会变得自满,对路况不那么关注。欧洲汽车制造商协会就对这项技术表示担忧。该协会表示,欧洲各地的路标都不标准化,因此很难检测到限速标志。数字地图缺乏许多道路的限速信息,而且数据并不总是最新的。

  PIF董事总经理Yasir Othman Al-Rumayyan在一份声明中称:这是一笔三赢的交易,对沙特阿拉伯三大最重要的经济实体来说是一笔转型交易。“这将为PIF持续的长期投资战略释放大量资本,为沙特阿拉伯的行业和收入多元化提供支撑。”根据沙特王储穆罕默德-本-萨勒曼指导的一项名为“愿景2030”(Vision 2030)的计划,沙特正试图实现经济多元化,减少对石油收入的依赖。将沙特国家石油公司的股权出售给沙特阿美的计划意在践行这一愿景,但后者或创史上最大规模的IPO则已被推迟了数年。

  福特汽车公司(F日前宣布将关闭在俄罗斯的三家工厂。包括两家生产乘用车和一家发动机的工厂,只留下一家组装商用车的工厂。福特曾是俄罗斯汽车市场的先驱,其此举是为了整顿亏损的欧洲业务。福特撤出俄罗斯再次彰显了外国公司和投资者对俄罗斯的不满。俄罗斯经济增长的放缓和面临的西方制裁令许多汽车制造商降低了对该国前景的预期。长期以来,这些公司曾一直认为俄罗斯是一个重要的增长市场。

  英国首相特蕾莎-梅表示,如果她的脱欧协议最终在议会获得多数席位,她将辞去英国首相一职,让继任者在未来与欧盟的谈判中发挥主导作用。特蕾莎-梅在保守党议员组成的强大游说团体“1922委员会”的一次会议上表示,“为了确保平稳有序地退欧,我准备提前辞去这份工作。”保守党议员詹姆斯-卡特利奇是此次会议的与会者之一,他在接受BBC新闻采访时说到,“梅在会上说,她不会在下一阶段的谈判中继续留任,这意味着一旦退欧协议通过,她将为其他人让路。”

  而在几天后,土耳其将迎来关键的地方选举,总统埃尔多安的政党将在伊斯坦布尔和安卡拉等关键城市争夺权力。在经济环境恶化、通胀失控和失业率上升的背景下,他警告称,他将惩罚投机者。分析师和投资者表示,当局已采取行动,在国际货币市场(尤其是伦敦)打击卖空交易。宏利资产管理新兴市场分析师理查德-西格尔(Richard Segal)表示:“这些措施似乎适得其反。你越让局势变得如此紧张,你就越有可能失控。”

  福特决定缩减在俄罗斯的业务,反映出俄罗斯汽车销售的低迷状况。本世纪初,俄罗斯市场曾经看上去有望成为欧洲最大的汽车市场。受经济疲软和卢布贬值的影响,自2012年达到峰值以来,该国的汽车销量已减少了一半左右。全球汽车分析师凯文-泰南称:“福特退出俄罗斯乘用车市场,是该公司首次大幅削减海外业务的产能。去年,该地区的业务上损失了4亿美元。此举将福特所有的盈利能力集中在了北美,增加了北美关键市场的风险。”

  此前有分析认为,土耳其官方不惜一切保卫里拉的努力是基于市场因本月大选产生的明显焦虑,土耳其的家庭和企业上周已经抛售了40亿美元的里拉,抛售规模创2012年以来新高,他们所持的里拉资产规模刷新了最低纪录。土耳其当局的“里拉保卫战”意味着这个国家正在尽力切断与外国投资者之间的联系。这对于一个在过去10年完全依赖外部资本流入的国家而言,很可能就是死刑。

  ”拥有优秀的员工和化工产品生产线。而Sabic的产能为6200万吨。沙特阿美目前石油化工产品的产能为每年1700万吨,沙特阿美总裁兼首席执行官Amin Nasser在一份声明中称:该交易是加快沙特阿美转型成集开采与炼化为一体的化工巨头战略的重要一步,到2030年将炼油产能从每天490万桶提高到每天800万桶至1000万桶。即整合炼油和石化业务。SABIC是一家世界级的公司,沙特阿美的目标是,

  沙特阿拉伯国家控股的能源巨头沙特阿美公司与沙特国家石油公司达成691亿美元的协议,从沙特主权财富基金手中收购沙特阿拉伯国家石油公司的多数股权。根据协议,沙特阿美将收购沙特公共投资基金持有的沙特阿拉伯国家石油公司70%的股份。此举将扩大沙特阿美在炼油和石化领域的业务,并向PIF注入资金。PIF是重塑沙特经济的雄心勃勃的计划的基础。

  福特在一份文件中说,预计将损失高达5亿美元,并将把其合资企业的控制权交给当地合作伙伴、俄罗斯汽车公司索勒斯。两家公司在一份联合声明中表示,这些举措将导致“严重的”失业,但没有具体说明。自俄罗斯总统普京2014年下令吞并克里米亚以来,美国和欧洲连续制裁该国,其境内的外国投资出现大幅下降。不久之后,福特撤回了与索勒斯的合资公司的全部3.29亿美元投资。一年后,通用汽车(GM)也减少了其在俄罗斯的业务。

  土耳其金融体系的动荡周三蔓延,股市大幅下跌,借贷成本上升,政府否认曾试图阻止外国投资者做空土耳其货币。伊斯坦布尔证交所100指数下跌5.7%,为2016年7月以来最大单日跌幅,土耳其美元债券暴跌,而土耳其债券的保险成本跃升至去年10月以来的最高水平。里拉逆转了前一个交易日的涨势,周三兑美元下跌2%。其他新兴市场货币周三也表现出紧张情绪,阿根廷比索兑美元下跌近3%,巴西雷亚尔兑美元下跌2.2%,南非兰特下跌1.4%。

  当汽车开得太快时,智能速度辅助系统不会自动刹车。相反,他们限制发动机功率,以保持车辆的速度限制,除非被司机屏蔽。一些欧洲汽车制造商已经开始着手于研发限速设备。吉利旗下的沃尔沃本月早些时候表示,将限制汽车的时速上限为180公里。这家瑞典厂商还表示,还在考虑采用其他技术,对在学校和医院附近行驶的汽车实施更严格的限速。沃尔沃首席执行官哈坎-萨穆埃尔松当时表示,“我们希望开始讨论,汽车制造商是否有权、甚至有义务在汽车中安装限速技术,以改变司机的行为。”(仲夏)

  从2022年起,在欧洲销售的新车将必须安装限速系统。根据欧盟达成的新安全规定,所有新车都必须配备“智能速度辅助”系统作为标准设备。欧盟此前的规定并没有强制要求这些系统必须具备特定的技术,某些技术可以被驾驶者暂时屏蔽。一些汽车制造商已经开发出使用GPS或摄像头来检测限速标志并确保车辆遵守限速标志的方法。

  美国西南航空公司表示,政府对所有波音737 MAX 8飞机的停飞将导致公司第一季度1.5亿美元的营收损失。该航空公司表示,由于飞机禁飞,公司不得不取消约2800个航班。根据波音提供的数据显示,西南航空是全球范围内拥有737 MAX 8数量最多的航司。周早些时候,西南航空已决定将其全部的737 MAX陆续转移至利福尼亚州维克托维尔的一个无人机场。因为当地气候适合长期储存飞机,因此也被称作“飞机坟场”。

  英国议员已经两次否决梅提出的脱欧“脱欧协议”,第一次否决更是英国议会现代史上最大的失败。预计她将在未来几天试图在议会进行第三次脱欧投票。特蕾莎-梅的提前辞职被视为确保其党内右翼疑欧论者选票转变的关键,后者希望下一阶段与欧洲的谈判由另一位领导人执掌。支持脱欧的保守党议员们之间预计将展开激烈角逐,角逐下届英国首相。这场领导权的争论发生之际,英国正面临着巨大的政治不确定性。英国议会仍在努力应对2016年6月英国退欧公投的结果。

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  特蕾莎-梅在接替戴维-卡梅伦后成功当选为英国首相,成为继撒切尔夫人(Margaret Thatcher)之后的第二位女性领导人,她的首相任期已近三年。现年62岁的卡梅伦于2017年3月启动了英国退欧的正式程序,触发了《里斯本条约》第50条。接下来的一个月,她宣布提前举行大选,目的是加强自己在脱欧谈判中的影响力。但此举适得其反,迫使她的党派不得不与北爱尔兰民主统一党组成联合政府。在两年多一点的时间里,梅的少数派政府已经有29人辞职。

  本月24日,美国航空公司宣布延长737 MAX的禁飞期限。拥有14架波音737 MAX的美国联合航空公司目前则已经暂停受理截至4月9日的737 MAX航班预定,但该公司并未明确表示将延长禁飞期。本月初埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8飞机坠毁造成157人死亡后,美国政府也效仿世界上绝大多数国家的做法,宣布禁飞737 MAX 8机型。仅仅四个月前,另一架737 MAX 8在印度尼西亚坠毁,造成189人死亡。

  西南航空周三在一份文件中表示,由于天气和计划外的维修工作,公司不得不从2月中旬至3月底再取消6600个航班。美国参议院今天将举行听证会,调查联邦航空局对波音公司的监督问题。同时,联邦检察官和交通部监察长也在独立调查该机型的安全认证审查过程。据悉,交通部监察长卡尔文-斯科维尔将出庭作证,预计将披露大量有关改革美国联邦航空局对飞机制造的监管计划。国会听证会则将在数小时后开始,讨论FAA对波音737 MAX两次致命坠机前后的监管监题。

(来源:未知)

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